Probeer motorongevallen te voorkomen en veilige rit
Hoewel motorongevallen alleen goed voor ongeveer 4 procent van alle ongevallen met voertuigen in de Verenigde Staten is niet iets om tevreden te zijn over, want van alle sterfgevallen in de ongevallen brengen ze in een duizelingwekkende 10 procent en nog eens 7 procent voor verwondingen. Wat maakt het nog meer jammer is dat de meeste van deze ongevallen niet zo moeilijk om te voorkomen dat als alleen een paar zeer eenvoudige richtlijnen werden gevolgd.
Opruimen sommige mythen
Een fout die de meeste mensen maken is dat ze denken dat de meeste ongevallen met motorfietsen zijn de oorzaak van de andere voertuigen. Dit is niet waar. Wanneer we een blik op de cijfers te nemen van 2000 tot 2004 zien we dat ongeveer 63 procent van alle crashes dat de betrokken motoren zijn ongevallen met een voertuig of de motorrijder was de oorzaak van de crash. Dit betekent dat bij bijna tweederde van alle ongevallen, waarbij een motorfiets betrokken was, de oorzaak van dit ongeval kan worden bijgedragen aan de ruiter.
Een andere mythe is dat de meeste ongevallen gebeuren ’s nachts. Gegevens uit dezelfde periode die hierboven toont ons dat meer dan zeventig procent van de ongevallen gebeurde overdag.
Sommige mensen lijken te denken dat de meerderheid van de ongevallen worden vanwege de hoge snelheden. Hoewel de crashes die zich voordoen vanwege de hoge snelheden vaak resulteert in de meeste sterfgevallen van de ongevallen gebeuren op meer of minder lagere snelheden van 40 mijl of minder per uur. Zo zie je maar dat een motorfiets is nog steeds gevaarlijk, zelfs als de snelheid relatief laag is. Een groot deel van de renners denken dat kunt reageren zeer snel met hun fiets, zodat ze stoppen met voorzichtige op deze lagere snelheden. Ze ook samen nemen meer risico’s en deze factoren leiden tot meer ongevallen.
Laten we eens kijken naar wat meer nummers gewoon weg te nemen wat meer mythen. Een tiende van registratie van een voertuig worden door jongere motorrijders, maar ze nemen een derde van alle crashes. Deze aantallen misschien alarmerend, maar meer verontrustend zijn de cijfers van de ongevallen waarbij alcohol betrokken is. Rijden alle auto terwijl u zijn het drinken van alcoholische dranken is gevaarlijk en dom, rijden op een motorfiets onder invloed is meer.
Veiligheid van motorfietsen, dit zijn de drie toetsen
Berijden van een motorfiets op een veilige manier is niet zo moeilijk als je blijft deze drie toetsen in het achterhoofd.
Toets 1
U dient geen alcohol en rijden dan een motorfiets.
Toets 2
Houd in gedachten dat zelfs bij lage snelheden de auto nog steeds dodelijk is.
Toets 3
Wees ware van uw omgeving, worden de meeste ongevallen veroorzaakt door de ruiter en niet de andere voertuigen.
Als u houdt deze 3 toetsen in het achterhoofd en ervoor zorgen dat alle veiligheidsmaatregelen zijn genomen dan het rijden op een motorfiets kan een leuk ding om te doen. Als het voor uw dagelijkse woon-of werk gewoon voor je eigen plezier, het berijden van een motorfiets is iets dat je moet genieten zonder te denken van alle mogelijke ongelukken je zou kunnen hebben. Maar zorg ervoor dat u veilig zijn.
Frank Strider houdt om te praten over motoren en alles wat daarmee verband houdt. Bezoek zijn website als je wilt meer weten over de gebruikte motorfiets bagage of misschien motorfiets frames leveranciers.