Aankoop van auto's en auto reparatie

Hoewel veel mensen hebben veel tijd in het kiezen van de juiste motor GPS-apparaat, zij geven slechts wat gedachte om de juiste motor GPS houder die ervoor zorgt dat hun GPS veilig, terwijl ze in het zadel berijden van de openbare weg. Het verkrijgen van de juiste GPS-mount bespaart u een hoop kopzorgen op de weg.

Je wilt niet zorgen te maken over uw GPS-vallen en worden vernietigd, of wel? Terwijl u kunt deze dicht bij je te houden zoals in je eigen zak, dit is niet zo’n gemakkelijke en handige manier om een GPS-unit te gebruiken terwijl u op abike. Er is een risico dat het toestel zal uitvallen en je zult niet in staat zijn om al zijn functies als het weggemoffeld in je kleren te gebruiken.

Een van de meer goedkope mounts op de markt, is de Gamin Biycycle Mount. De kosten zullen afhangen van wat GPS-apparaat je hebt maar meestal varieert van $ 6 tot $ 30. Echter, de Garmin Fiets Mount is voor fiets en dus niet bestand tegen trillingen. Dit betekent dat uw GPS zal worden blootgesteld aan grote hoeveelheden van trillingen van de motor, mogelijk beschadiging van het apparaat.

Volgende halte is de RAM Mount dat is geweldig als je het geld hebt. De RAM-mount is gemaakt van een one-inch rubber trillingsdemping bal, die geen problemen worden gemonteerd op het stuur heeft. Een dubbelzijdige klem bevestigd wordt aan de rubberen bal en de plastic houder die je motor GPS-unit bevat.

U kunt een RAM-mount voor ongeveer $ 40. U kunt ook kopen meer rubber ballen als je de behoefte voelen voor $ 10.

Als u op zoek bent naar de ultieme trillingsdemping, dan is de Touratech mount is de beste optie beschikbaar. Je zal moeten vork ongeveer $ 100, maar het heeft de beste galm dempende technologie die u wilt kopen. Dus, als je de bescherming van uw GPS-systeem serieus nemen, dan moet je een kijkje nemen op deze mount.

De Touratech mount is waarschijnlijk de premie mount beschikbaar om uw GPS-systeem te beveiligen. Dat zij hecht aan uw motorfiets op de doorsnede van het stuur, maar u kunt ook monteren op andere manieren ook.

Deze GPS mount is er een die professionals zoals enduro racers te gebruiken omdat het bekend is om de GPS zeer veilig en zeer veilig.

Motor GPS kan worden gekocht op verrassende goedkope kosten in webwinkel Derrick Bogaster’s. U kunt ook het vinden van nieuwe en gebruikte motorfietsen GPS mounts aan weggeefprijzen internet kosten, waaronder Garmin, TomTom en Touratech mounts. Zeker uit te checken Bogaster op te slaan.

Er is een nieuwe trend onder websites die tips om geld te besparen in het gezicht van de stijgende kosten van de benzine (de goedkope spul is zweven rond de 4,00 merk in bepaalde olie staten, maar voor de meeste van de rest van de VS aanzienlijk is voorbij dat): koop een motorfiets of scooter, en geld besparen. Immers, kleine motoren en scooters te krijgen enorme hoeveelheden mijl per gallon – bepaalde modellen van Honda Rebels, bijvoorbeeld routinematig gaan 75 mijl op een gallon gas – en vele grotere motoren gemiddeld boven de 50.

Wat deze geldbesparende tipsters niet over te brengen, echter, is dat terwijl die zippy weinig scooters kunnen hun tanks gevuld voor $ 20, als je niet al zelf een, het toevoegen van een aan uw persoonlijke transportvloot is niet van plan om je te redden geld. Het gaat u geld kosten op de lange termijn.

Hier is waarom:

Voordat u een motor of scooter geschikt voor gebruik in de stad vervoer, je moet zelf een. Een kleine (250cc) motorfiets kost rond de $ 3.500. Scooters variëren van $ 2.000 voor een 50cc model rond de $ 7.000 voor een 250cc voertuig.

Nadat u de aanschaf van een fiets of scooter, je hebt om het te verzekeren. Dit betekent ofwel toe te voegen aan een bestaand beleid, of het kopen van een nieuw beleid, afhankelijk van het al dan niet uw huidige verzekeraar motorfiets dekking biedt. Niet alle bedrijven doen.

Berijden van een motorfiets is niet hetzelfde als rijden op een fiets. Afhankelijk van waar je woont je kon tenminste 220 dollar te besteden het nemen van een fundamentele ruiter klasse. Niet alle staten vereisen motorfiets onderwijs, maar is het verstandig om te gaan doorheen. Niet alleen zal het bijdragen tot het verminderen van uw nieuwe premie, het zal ook beduidend lager risico op een ongeval.

Je moet beschermende kleding te kopen. Het is inderdaad zo dat niet elke staat helm wetten heeft, maar om te rijden zonder dat de ene is een zekere dood risico als je crash. Voor een full-face helm en andere beschermende kleding (jas, handschoenen, passende schoenen), kunt u verwachten om zo veel zoals $ 500 te besteden.

Routine-onderhoud op een motorfiets moet vaker dan op een auto worden gedaan. U kunt verwachten om de banden te vervangen ten minste elke 10.000 mijl (eventueel vaker), en een olieverversing voor een 250cc motor die niet over een olie-filter kost rond de $ 70.

Periodieke dienst komt eerder en vaker als goed. De eerste moet worden gedaan op 600 mijl, en u zal kosten tussen de $ 125 – $ 200, en de tweede service, die moet worden gedaan bij 4.000 mijl, loopt soms zo hoog als $ 500.

Als u na al deze punten het begrip van het verkrijgen van 70 mijl op een gallon gas is nog steeds het maken van je kwijlen over motoradvertenties, overweeg dit: in aanvulling op wat u uitgeeft aan uw nieuwe rit, je zult nog steeds betalen voor verzekeringen, gas, en het onderhoud van de auto die u al hebt. Immers, fietsen en scooters zijn groot in zwoele lente en de zomer weer, maar wat als het regent of sneeuwt? Wat als je nodig hebt om een week ter waarde van boodschappen doen? Wat als je kinderen, die moeten worden overgezet van school naar balletles en voetbal de praktijk … hebben wat als …?

Neem een adem, en doe de wiskunde voor de afwikkeling op een motorfiets. Trading uw bestaande auto in voor een hybride kan de beter inzetten worden. Zoek manieren om te besparen op gas en het verbeteren van uw kilometerstand met hypermiling technieken.

Terwijl Californië motorongevallen zijn over de opkomst zijn er een aantal dingen die motorrijders kunnen doen om te helpen zichzelf te beschermen in het geval ze bij een ongeval en een aantal dingen die ze kunnen doen om te voorkomen dat bij een ongeval. California motorongeluk advocaten maar al te bewust van de gevaren in ruiter botsingen. Renners moeten gepaste kleding betekent dit dat het dragen van laarzen, schoenen en sneakers niet schoeisel dat zal beschermen de voeten als de ruiter is bij een ongeval, maar ook in veel gevallen hebben veters die kunnen verstrikt raken. Een helm: het verschil in veel motorongevallen het verschil is dat fataal of niet voor de berijder. De helm moet goed passen, het moet goed aansluiten, maar niet zo strak dat in het geval van een ongeval het niet verloren zal gaan van het hoofd van de ruiter. Als het niet een goede pasvorm en als het te groot is zal het niet goed te beschermen en het kan ook nekletsel. Het dragen van een leren jas en broek of leer dat de riem over de broek kan de motorrijder van de weg uitslag, snijwonden en andere schaafwonden te beschermen en terwijl veel renners niet dragen tijdens de warme weer maanden moeten ze ook nooit dragen een korte broek, omdat er geen bescherming voor de benen in het geval van een ongeval. Handschoenen moeten worden gedragen om de handen te beschermen en als een full-face helm is dan niet gedragen zonnebril moet zijn om de ogen te beschermen tegen stof en ander vuil op de weg. Bescherming tijdens het rijden kan ook de fiets, veel ongevallen die zich hebben voorgedaan bij de vraagtekens gezet bij de chauffeurs hebben verklaard dat zij niet de motorfiets zien totdat het ongeval heeft plaatsgevonden. Om dit te voorkomen zijn er een aantal manieren waarop kan worden gedaan na de aankoop van de motorfiets en enkele motorfiets fabrikanten zich beginnen te realiseren zijn er dingen die gedaan kunnen worden aan de motorfiets en zijn productie fietsen te meer merkbaar op de weg. Ze doen dit door het toevoegen van meer lichten marker-verlichting en het schilderen van de tanks in heldere kleuren. Er zijn na de markt licht kits die kan worden geplaatst op de fiets die ervoor zorgt dat het meer merkbaar en rijden met de koplampen op ook kan helpen om gezien de fiets te maken en het is een wet in de meeste staten voor motorfietsen. Bescherming van het lichaam en de ogen is een belangrijke factor in het geval van een motorongeluk, omdat de renner die goed gekleed is minder te lijden van de weg verwondingen en helmen hebben bewezen te beschermen tegen hersenletsel en in sommige gevallen dodelijke verwondingen. Hoewel niet beschermende kleding een andere beschermende maatregel een biker kan nemen, moet de nieuwe biker een motorfiets de veiligheid natuurlijk. Het nieuwe ruiter kan vertrouwen op dat hij de fiets, maar in het geval een ontwijkend techniek moet worden gebruikt kunnen zij niet weten wat te doen in deze situatie. Deze cursussen te geven nieuwe renners ontwijkende technieken die toegepast kunnen worden op de weg naar ongevallen met andere voertuigen, over de weg en problemen die zich voordoen op de weg te vermijden. Als u of een dierbare betrokken is geweest bij een motorongeluk hebt u de handreikingen van de meest ervaren Los Angeles en Orange County fiets ongeluk advocaat die kan worden bereikt op 888-400-9721. Er zijn andere grote artikelen over California schade nieuws op de geweldige site.

De eerste motor werd ontworpen en gebouwd door de Duitse uitvinders Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach in 1885, was in wezen een gemotoriseerde fiets. Sommigen zeggen ook dat de eerste motorfiets werd gebouwd door Sylvester Howard Roper van Roxbury, Massachusetts in 1867.

In 1894, de eerste motorfiets ter beschikking voor de aankoop, gebouwd door Hildebrand & Wolfmüller. Veel fietsfabrikanten pasten hun fiets ontwerpen te bieden aan de toen nieuwe verbrandingsmotoren. Als de motoren werd sterker, de ontwerpen ontgroeide de fiets oorsprong. En het aantal van de motorfiets-producenten stegen. Zo ook de types motorfietsen de straat fietsen, choppers, cruisers, naked bikes, sportfietsen, touring, underbones, crossmotoren, Supermoto, proeven motorfietsen, dual-sport, verduren, avontuur touring, enz. De lijst gaat maar door.

Van alle soorten motorfietsen, is trial motorfiets minder bekend. Trial-motorfietsen zijn onderscheidend in het ontwerpen en bouwen; zeer strakke, korte en lichtgewicht, gebrek aan zitplaatsen omdat ze zijn ontworpen om gereden staande worden en een korte veerweg in vergelijking met een motorcross of enduro motorfiets. Er zijn geen straat motorfietsen die een trial bike lijken. Deze zijn speciaal gebouwde machines aan extreem moeilijke terreinen of hindernissenparcours onderhandelen. Grote fabrikanten van de proeven fietsen zijn Gas Gas, Beta, Sherco, Montesa Honda en Scorpa.

Net als elk ander type van het motorrijden event-MotoGP, Superbikes, Motocross, Endurance Racing, enz., motorfiets proeven is ook een gebeurtenis. ‘Motorcycle trials’ is een non-speed evenement gehouden op zowel natuurlijke als kunstmatige hindernissenparcours. Het evenement kan worden gehouden zowel buitenshuis of binnenshuis. Renners moeten in de loop rit in een aangewezen route zonder dat hun voeten naar beneden. De totale afgelegde afstand kan worden gemeten in meters ligt de nadruk op het vermogen van de rijder en fietsen behendigheid in tegenstelling tot andere motorfiets evenementen waarbij de nadruk ligt op snelheid en afstand.

De mogelijke scores in elke sectie zijn 0, 1, 2, 3 of 5. De score is nul punten als een renner gaat door de afdeling, zonder de grond te raken met een voet. Score nul wordt ook wel “het schoonmaken van de sectie.” De score is een, twee of drie, toen een renner de grond raakt eenmaal, tweemaal of driemaal, respectievelijk-zolang de sectie is voltooid zonder installatie van de motor, demonteren, uit te gaan van grenzen of gaan achteruit. Een renner krijgt vijf punten voor het niet naar de sectie, soms “een fiasco” te voltooien. De winnaar is de deelnemer met de minste punten.

Trial Bike evenementen zijn zeer populair onder autoliefhebbers in het Verenigd Koninkrijk en Spanje. ‘Trial des Nations’ is een wereld binnen en buiten kampioenschap. Britse rijder Dougie Lampkin won zeven wereldtitels outdoor titels. De huidige buitentemperatuur wereldkampioen is Antonio Bou van Spanje, die ook de huidige indoor kampioen.

Als we een auto hebben we nog nooit twijfel over bestaan dat we nodig hebben om auto verzekering door de wet te kopen, we weten ook wij hebben een rijbewijs voordat we die auto rijden en van al deze feiten zijn we ons bewust nog voordat we op de aangewezen leeftijd om te rijden . Als het gaat om een rijbewijs voor een motorfiets of om aangepaste motorverzekering de meesten van ons hebben geen idee van wat we nodig hebben.

Last meer van verwarrende termen

Wanneer u een grote man in een leren jas en een kleine jongen over hun fietsen zullen ze waarschijnlijk vereren om iets heel anders vragen. Het eerste gebouwde motoren waar alleen eenvoudige variaties op een fiets die populair waren in die tijd, en toen ze werden voor het eerst te bouwen was het een zeer logische stap om ze als motorfiets. Wanneer de motor is opgegroeid, en evolueerde het was vaker een motorfiets genoemd en in Amerika deze term is nu het meest gebruikt. In andere delen van de wereld de term motor is nog steeds meer populair. En zelfs in Amerika de term fiets is nog steeds gebruikt voor een motorfiets. Er is een groot verschil tussen de fiets en de motorfiets en dat is dat je een aangepaste motorfiets verzekering nodig voordat je kunt je motor rijden en je dit niet nodig heeft voor uw fiets.

Niet verplicht, maar nog steeds een goed idee

In sommige staten een aangepaste motorfiets verzekering is niet verplicht, maar zelfs wanneer dit het geval is is het nog steeds een goed idee om een aantal van de aangepaste motorfiets verzekering voor uw eigen bescherming. Als je geraakt wordt door iemand zonder verzekering uw eigen verzekering dekt een groot deel van de schade. En zelfs als je fiets vernietigd te krijgen, zal uw aangepaste motorverzekering werken om uw fiets te vervangen. Dus je zal merken dat het niet alleen voor uw gemoedsrust om goede aangepaste motorfiets verzekering te krijgen. Het is goed om te weten dat wanneer er iets gebeurt, is de persoonlijke schade minder zal zijn, omdat u bent gedekt.

Niet alleen voor jezelf?

U kunt de veiligste renner in de wereld, maar slechte dingen nog steeds gebeuren en als je een goede gewoonte motorverzekering Het kan u helpen zorgen voor de mensen die je zou kunnen hebben verwond in die fractie van een seconde het ongeval heeft plaatsgevonden. Het kan u helpen om te voorkomen dat brak dan dat stomme ongeval. Als je een verantwoordelijke bestuurder je niet gewoon dekking voor jezelf maar ook voor anderen in het geval dat u de oorzaak van het ongeval te dekken.

Je weet maar nooit wat er kan gebeuren en dat is de reden waarom aangepaste motorfiets verzekering is het beste wat je kunt krijgen om er zeker van zijn dat je klaar bent voor elke situatie die u tegenkomt.

Waar motorfiets verzekering te krijgen?

De meeste grote verzekeringsmaatschappijen hebben ook fiets verzekering en de meeste van de tijd het beste wat je kunt doen is naar het bedrijf waar uw wagen en andere voertuigen zijn ook op deze manier kunt u de beste verzekering voor de laagste prijs te krijgen verzekerden.

Frank Strider houdt om te praten over motoren en alles wat daarmee verband houdt. Bezoek zijn website als je wilt meer weten over motorverzekering offerte of misschien Segway scooter.

Als je net hebt gekocht je eerste motorfiets, of denken over het krijgen van een, het eerste wat je moet denken dat de renners vaak over het hoofd is verzekering. U kunt gaan door het bedrijf dat al verzekert uw auto of vind je een ander die zich specialiseert in motorverzekering. Als u nog niet gekocht een motorfiets nog niet, bedenk dan dat het type van fiets je koopt invloed op hoeveel verzekeringen u zal kosten. Net als met je auto, zal de buurt waar u woont ook invloed op hoeveel u betaalt voor de verzekering. Hoe oud je bent en wat voor soort rij-record heb je ook van invloed op de prijs die u betaalt voor de motorverzekering.

In tegenstelling tot de autoverzekering, motorverzekering werkt een beetje anders. U kunt de verzekering van de fiets en niet van de ruiter. Je andere optie is ter dekking van de fiets en de fietser. U kunt er ook voor kiezen om de dekking toe te voegen voor iedereen die u misschien wel de uitvoering op de achterzijde van uw fiets. U wilt de dekking voor materiële schade in het geval je schade toebrengen aan een ander voertuig of eigendom. Je bent ook gaat willen lichamelijk letsel dekking voor het geval u schuldig bent bij een ongeval dat een andere persoon verwondt hebben.

U kunt even groot bereik als u dat wenst, maar u dient contact op met uw staat om te zien wat de wettelijke minimumeisen voor motorverzekering zijn. Net als met de auto verzekering, kunt u ervoor kiezen om het onverzekerd automobilist dekking toe te voegen aan uw polis in het geval u in een ongeval veroorzaakt door iemand die geen verzekering hebben. Kiezen om te kiezen voor hulp bij pech en sleepkosten zou een ander idee, vooral als je niet jezelf als de beste fiets monteur te zijn en je van plan om lange ritten te nemen.

Veel mensen krijgen op een fiets met een vals gevoel van vertrouwen en weinig opleiding. Uw verzekeringsmaatschappij kan bieden tot 10% korting voor degenen die zich inschrijven in een aanbevolen rijden natuurlijk, zoals de Motorcycle Safety Foundation. U leert hoe om gevaarlijke situaties te voorkomen tijdens het rijden niet uit wat andere weggebruikers om u heen doen op de weg.

Als je wilt krijg je motorfiets verzekerd voor de absolute laagste tarief, in plaats koopt een kruiser van een sport fiets. Sportfietsen hebben meestal een percentage toeslag voor de snelheid. Zet uw fiets in een garage, dus het is beschermd tegen diefstal, vandalisme en ongelukken. Dat zal ook lager de kosten van uw verzekeringspremie. Als uw fiets gaat uw enige wijze van vervoer worden, verwachten veel meer te betalen in verzekeringen. Als je jonger bent dan 25, bent u ook van plan om veel meer dan iemand die ouder is te betalen. Een andere manier kunt u geld besparen op verzekering is als je leeft ergens waar het sneeuwt. Dan kunt u ervoor kiezen om-up van uw fiets voor de winter, zodat sommige dekking wordt opgeschort tijdens de wintermaanden, wanneer u niet toch te rijden lag.

Aangezien de stijging van kosten van brandstof en geen verlichting in zicht hebben veel mensen op zoek gegaan naar andere manieren om te pendelen naar het werk. Met behulp van een motorfiets is een geweldige manier om geld te besparen op gas. Door dit te doen, de vraag naar gebruikte Harley Davidson’s omhoog is gegaan.

Er zijn veel dealers die een contract met het bedrijf om te gaan met gebruikte motorfietsen en de verkoop voor hun rekening aan de groeiende vraag te voldoen. Door het gebruik van het internet, kunnen zakelijke worden uitgevoerd tussen de kopers en verkopers van gebruikte motorfietsen. Aankoop van een motorfiets intact en actief is, of als dat niet in uw budget, pick-up een berging fiets naar het werk op.

Gebruikte Harley Davidson motorfiets en gebruikte Harley Davidson onderdelen zijn verkrijgbaar bij erkende dealers landelijk. U kunt naar elke Harley Davidson dealer voor de basisbehoeften van uw fiets. Praat met de leverancier om te zien of u kunt gratis of korting verzending naar de Amerikaanse Mid-West, omdat sommige leveranciers bieden deze.

U kunt de aankoop van gebruikte onderdelen, alsmede op maat gemaakte online kits voor uw Harley Davidson motorfiets. Het vinden van onderdelen online uw gebruikte Harley Davidson onderdelen aankoop is een win-win situatie.

Harley Davidson Wielen staan bekend als toeschouwers, sterk en betrouwbaar. Motorrijwielen kan leuk en ontspannend zijn. Ervaren handen en de meest up-to-date wetenschappelijke ontdekkingen in gedachten worden gehouden, terwijl de fabricage van deze wielen. Zodra u alle elementen gecombineerd met de sprankelende finish, bent u in staat om te rijden op elk terrein. Zelfs op rommelige landwegen, ben je klaar.

De goed gebouwde elegante design van een custom-built Harley Davidson motorfiets zal niet langer een fantasie. Het is bijna onmogelijk om een perfecte, maar met deze motorfiets bent u zo dicht als je kunt krijgen. Ride uitstekend

Motorfietsen worden als even verdient hoogwaardige smeermiddelen zoals auto’s. In feite zijn veel motorfiets motoren werken op tot 10 000 toeren per minuut – bijna het dubbele van dat van een typische motor in een personenauto. Op dit soort snelheden, de spanningen in een motor zijn extreem hoog, en het is belangrijk om de juiste olie te kiezen om de interne componenten te beschermen.

Synthetische motorfiets olie kan echt gaan een lange weg naar de bescherming van uw motor, kettingkast en transmissie. Aangezien de meeste motorfietsen zijn plezier voertuigen die niet worden gedreven elke dag, of meestal niet gereden voor langere tijd, de hoeveelheid tijd die een fiets besteedt geparkeerd betekent dat motorfietsen zijn bijzonder gevoelig voor kwesties die voortvloeien uit opslag roest. Vochtige omstandigheden ook kan versnellen de vorming van roest, wat leidt tot corrosie in de motor en aan de ketting. Veel mensen veronderstellen dat sinds hun motor en ketting zijn geolied dat ze beschermd zijn tegen dit soort schade, maar om een olie voor maximale bescherming tegen corrosie bieden, het moet bevatten speciale additieven die zijn ontworpen om laag en te beschermen ten allen tijde. Synthetische motorfiets olie is speciaal samengesteld met deze additieven.

Afgezien van de stress van het hoge toerental van de motor, de meeste schade aan een typisch motorfiets motor bij koude start. Wanneer een fiets-motor is ’s nachts gezeten, alle van de motorolie riool het af van de motor en in de olie pan. Dit betekent dat voor een paar cruciale momenten bij het opstarten, de motor draait zonder enige bescherming van olie. Natuurlijk, de motor bouwers realiseren zich dit en alle motoren zijn ontworpen om de nodige oliedruk en dekking te bereiken vrijwel direct na de ontsteking. Echter, het type van de gebruikte olie een belangrijke rol kan spelen in termen van hoe snel dat zich daadwerkelijk voordoet. Synthetische motorfiets olie is minder gevoelig voor verlaagde viscositeit bij lage temperaturen, wat betekent dat het niet dikker en minder stroom, terwijl koud. Dit maakt het mogelijk om sneller door je motor verder te gaan opstarten en beginnen met de bescherming van onderdelen van de motor alvorens de standaard motorolie in staat zou zijn om een optimale viscositeit te bereiken. Bij het kiezen van een motorfiets smeermiddel, elk van deze kwesties moet worden beschouwd. Bij het parkeren van een fiets voor de week na een weekend van hard rijden, de gemoedsrust dat alles klaar om te gaan wanneer je de starter volgende week vrijdag onbetaalbaar is. Synthetische olie is de sleutel tot het verkrijgen van de maximale levensduur en het plezier van een motorfiets.

Bezoek synthetische motoroliën Voor meer dan 25 jaar Vincent Platania is marketing, advies en het formuleren van high performance motorolie.
Bron voor AMSOIL, de World’s Best synthetische smeermiddelen, motorolie en filters.

16, Shanghai politie kondigde de succesvolle gekraakt van de “131″-reeks van ernstige gevallen betrokken diefstal van motorbendes, en de ceremonie gehouden in samenwerking met de motorfiets terug.

Het is wel verstaan dat op dit moment, de Shanghai Xuhui politie heeft de reeks van gevallen waarin motorfiets 75, meer dan 90 geverifieerde gevallen van de motorfiets diefstal, de bende betrokken in 11 verdachten gearresteerd in beslag genomen. Zo, een in motorfiets diefstal, ontvangt gestolen goederen, modificatie, transport en verwijdering van gestolen goederen “door-trein” criminele bendes met succes zijn vernietigd. De scène, had de politie de identiteit van rechtmatige eigenaren te controleren, repareren en schoon hebben een nieuwe motorfiets halen hun volle eigendom.

Volgens rapporten, vroeg in november 2009, Shanghai Xuhui politie-onderzoek in de straat vond een gestolen motorbende, vaak in de 10u30-tot-11:30 in Shanghai is Xuhui, Luwan, Huangpu en andere uitvoering van de diefstal en de gestolen voertuig na de sloop van het boksen, die in opdracht van de levering van een transport Nie Urumqi.

Begin februari van dit jaar, zal de politie in Shanghai een gevangen Nie. Volgens de rechtspraak, na een bepaalde Nie-account in juli vorig jaar, begon zijn mannen van de Xinjiang ministerie zal het gros van motorfiets business verbinden van Shanghai naar Xinjiang. Volgens zijn rekening, de bulk motorvoertuig door de logistieke bedrijf dat verantwoordelijk is voor het vervoer van vracht.

Na verdere analyse van de zaak, de politie geconcludeerd dat Xinjiang is de ultieme verkoop site voor gestolen motorfietsen. 4 februari Shanghai, Urumqi, de politie haastte zich naar tientallen voertuigen te identificeren werden gesloopt, bromfietsen, motorfietsen zijn aangekomen in het gebied. Politie betrokken voertuig bewijsstukken snel worden vastgesteld, en ga verder met regelingen voor de aankomst van de gestolen auto zijn vervoerd terug naar Shanghai.

Ondertussen zorgvuldige regelingen, de politie in Shanghai gearresteerd zeven personen verdacht van het plegen van misdrijven, en in 2/9-3/8 periode Hotan in Xinjiang, Shandong Linyi, enz., hebben de rest van drie verdachten arresteren. Op dit punt, “131″-reeks van ernstige gevallen van diefstal motorfiets bende betrokken bij alle belangrijke gearresteerd criminele verdachten.

De politie eraan te herinneren mensen om te kopen via de normale kanalen, motorfiets, bromfiets, enz., maar ook om voertuigen die zijn uitgerust met sterke stevige sloten en inbraakalarm installaties, het uitvoeren van boodschappen en moet bewaard worden geparkeerd in een aanwezig is of gemakkelijk te zien waar Anti-diefstal.

Gisteren rond 00u10 in de 324 National Highway onder het viaduct door Luntou Cheung Yasuma Lane, een zwarte sedan en een rode motorfiets in botsing met een man en een vrouw gewond geraakt, man ernstig gewond, in kritieke toestand.

Volgens getuigen beschrijven heer Yip was positief motorfiets botste met auto’s, de gewonde man liggend op de motorfiets, onbewuste vrouw liggend op de zijkant van de voorste auto’s. Auto’s op het uiterlijk van een vrouw is gespannen.

120 medisch personeel snelde naar de scène en de gewonden naar het ziekenhuis. Reporter geleerd van het ziekenhuis later, de man, 21, hoofdletsel, is onbewust, sterven, vrouwen zijn bekkenfractuur.